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環(huán)衛車(chē)輛養護是一項需要長(cháng)期進(jìn)行的工作,很多部分及零部件都是需要定期維護和保養的。若不加以維護,車(chē)輛的作業(yè)效果也會(huì )被影響,所以環(huán)衛車(chē)
輛保養顯得尤為重要,只有通過(guò)積極的檢查和維護,才能發(fā)現和排除一些初期的、潛在的,隱性的故障。
電路部分常見(jiàn)的故障及維修方式
1、在整車(chē)上每一處電路設計一處保險,某一部分電器發(fā)生故障時(shí),第一檢查此路中的保險絲是不是斷路。若是斷路,可改換同種型號的保險絲。
2、電路保險絲盒一般在儀表臺的左下方或在座椅框內部,檢查及維修時(shí)都很方便。
3、改換保險絲的方式是:擰開(kāi)保險盒外殼的安裝螺栓,卸下外殼;拔下燒壞的保險絲插片,打開(kāi)保險絲卡片;用纏繞在插片上的備用保險絲從頭纏繞一道保險絲,恢復卡片;把插片插入原來(lái)位置,安裝牢固;蓋上外殼,并擰緊螺栓。
剎車(chē)系統的保護常識
手剎不靈時(shí),可調整前后手剎線(xiàn)的接合部位的調節螺栓;?按期檢查剎車(chē)油壺的油量,油壺內油量少于1/3時(shí)必需當即加油;油壺位置一般在儀表臺的左上角或座椅框內部。?剎車(chē)軟或剎車(chē)不靈需及時(shí)調整剎車(chē)間隙和排放剎車(chē)管路內的空氣;?剎車(chē)跑偏可調整制動(dòng)器內的剎車(chē)蹄片與制動(dòng)鼓的間隙
按期檢查剎車(chē)管路與車(chē)架各固定點(diǎn)的狀態(tài),發(fā)覺(jué)脫落或有管路與車(chē)架磨擦現象的及時(shí)采取保護辦法?;?2-6座車(chē)需常常檢查剎車(chē)線(xiàn)的連接裝置有無(wú)松動(dòng)及磨損現象,調整剎車(chē)可直接調整剎車(chē)踏板連接的剎車(chē)拉鉤上的螺紋。
輪胎的檢查與保養
1、利用中,應注意要常常檢查輪胎氣壓,及時(shí)按輪胎氣壓標準規定為輪胎充氣。充氣時(shí)要逐漸進(jìn)行,直至取得規定氣壓為止。
2、檢查輪轂和輪輻有無(wú)裂紋、凹陷和變形。損壞嚴峻的車(chē)輪必需改換。
3、車(chē)輪螺母不得缺少或松動(dòng),不然應擰緊。擰緊力矩力60~。
4、為了使游覽車(chē)輪胎磨損均勻,延長(cháng)輪胎的利用壽命,每行駛5000KM要進(jìn)行輪胎換位。
5、嚴禁裝載質(zhì)量超過(guò)規定載荷和人數。
換擋車(chē)操縱部分的保養
1、換擋時(shí)聚散器踏板必需踩到位;
2、聚散器需常常調整,聚散器踏板自由行程為20—30mm,(分離軸承與分離脂之間的間隙為3—4mm)。自由行程的調整有兩處:一處是拉線(xiàn)與分離叉軸連接處的調整螺母。另一處是位于踏板支架下方的調整螺母;
3、新車(chē)換檔拉線(xiàn)通過(guò)一段時(shí)刻的磨合后,有拉長(cháng)現象,調整時(shí),將變速器操縱桿置于空擋位置,松開(kāi)變速器端軟軸接頭的鎖母,進(jìn)行長(cháng)度調整。同時(shí)使變速器選檔軸臂和換檔軸臂處于中間位置。換擋時(shí)
操縱手柄必需推到正確位置,不然將造成相配合齒輪不能完全合齒。
前束的調整
1、方向盤(pán)在中間位置,使車(chē)處于水平直線(xiàn)行使位置;
2、維持車(chē)輪胎氣壓正常;
3、調整左右橫拉桿長(cháng)度;
4、檢查前懸臂的球頭是不是損壞;
5、按期檢查前橋各連接部位的緊固件是不是松動(dòng)。
6、2-6座車(chē)需檢查前板簧膠套及連接板的膠套是不是磨損,必要時(shí)需改換
后橋的常見(jiàn)故障及保護保養
1、主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕和齒側間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過(guò)度等都可引發(fā)異樣響聲。
2、軸承預緊力太大、齒輪嚙合側隙過(guò)小、嚙合應痕不正確、潤滑油缺少等都可引發(fā)異樣發(fā)燒,應及時(shí)排除后才允許出車(chē)。
3、應常常檢查各連接部位的緊固程度,如有松動(dòng),應當即擰緊,避免事故。
4、常常檢查各連接部位是不是有潤滑油滲漏現象,如發(fā)覺(jué)應及時(shí)排除。
5、應常常清除通氣塞外部泥土,維持氣孔暢通。常常檢查潤滑油量,不能過(guò)量和缺少。
6、車(chē)輛運行進(jìn)程中后橋有異響主要有以下幾點(diǎn)原因:?半軸軸承損壞,改換軸承。?齒輪油油量不夠或齒輪油使歷時(shí)刻長(cháng),油質(zhì)轉變,加齒輪油或放調原齒輪油,注入說(shuō)明書(shū)規定的新齒輪油及油量。后減震器損壞、漏油,換后減震器。后板簧膠套磨損、損壞,改換后板簧膠套。
蓄電池的保護保養要點(diǎn)
1、經(jīng)常常利用抹布蘸開(kāi)水把電瓶外部擦洗一遍,將面板、柱頭上(即正負兩個(gè)極頭)擦拭干凈涂上黃油。有助于提高電瓶的利用壽命。
2、日常行車(chē)時(shí)應常常檢查蓄電池蓋上的小孔是不是暢通。
3、按期的檢查蓄電池電纜的連接問(wèn)題,查看電纜有無(wú)松動(dòng)的情形。
4、檢查蓄電池內部電解液高度,如發(fā)覺(jué)電解液太低,應添加蒸餾水或純凈水。電池使用10個(gè)月后可以專(zhuān)用鉛酸電池補充液。十天至十五天應檢查電池電解液高度。
5、加液時(shí)不要讓其他雜質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內,如有雜質(zhì)掉進(jìn)去,萬(wàn)萬(wàn)不能用金屬物質(zhì)去撈,應用干木棒夾出雜質(zhì)。
6、蓄電池長(cháng)久不用,會(huì )慢慢自行放電,直至報廢。因此參觀(guān)車(chē)時(shí)長(cháng)久不歷時(shí),每隔一個(gè)月對蓄電池進(jìn)行一次充電保護。
7、對蓄電池充電時(shí),要把參觀(guān)車(chē)放置在通風(fēng)較好的位置,打開(kāi)蓄電池蓋(充電時(shí)務(wù)必關(guān)斷參觀(guān)車(chē)電源)。
8、充電時(shí)不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池口。
9、電動(dòng)車(chē)在使歷時(shí),要輕踏加速踏板,不然剎時(shí)的大電流放電會(huì )損壞蓄電池。
10、當儀表板上的電量降低到紅色預警線(xiàn)時(shí),應當及時(shí)的進(jìn)行充電。
11、將蓄電池需拆下來(lái)時(shí),應先拆負極再拆正極,安裝時(shí)與此相反。
12、電動(dòng)車(chē)在短距離使用后建議您及時(shí)將蓄電池充滿(mǎn)電,讓蓄電池始終維持飽和狀態(tài),可維持蓄電池的使用壽命。
13.電池充電時(shí)長(cháng)夏季不超過(guò)8個(gè)半小時(shí),冬季不超過(guò)12個(gè)小時(shí)。每次長(cháng)時(shí)間作業(yè)后讓電池冷卻一個(gè)小時(shí)后,在進(jìn)行充電。使用電動(dòng)車(chē)過(guò)程中不要讓電池電量釋放完,保留百分之十的電量進(jìn)行充電。可維持蓄電池的使用壽命。
控制器的利用操作及保護要點(diǎn)
1、控制器的檢查應在斷電的情形下進(jìn)行,至少3個(gè)月一次。
2、控制器(斬波器)的各項功能出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)調好,檢查時(shí)不該拆開(kāi)和調整。
3、接觸器接線(xiàn)不得調整;斷開(kāi)電鎖后,控制器功率單元內的濾波電容器要維持幾分鐘的放電時(shí)刻。
4、常常清潔控制器外表的塵埃和雜物,切記用水沖洗電容器件!能夠用刷子或高壓氣體去塵。
5、控制器在利用進(jìn)程中隨著(zhù)使歷時(shí)刻的增加和電流的轉變,溫度將有所增高,在達到必然的溫度時(shí)其內部程序將自行斷電,在此情形下車(chē)輛只要暫停10-15分鐘后即可繼續利用。
6、電子換向的車(chē)(即無(wú)極變速車(chē))在行使進(jìn)程中嚴禁觸動(dòng)前進(jìn)后退開(kāi)關(guān),嚴禁在車(chē)輛未停穩或腳對加速踏板還產(chǎn)生作使勁的情形下轉換行駛方向。
7、換向接觸器的位置在控制器主控(斬波器)的隔壁,換向、踩加速踏板或松開(kāi)加速踏板時(shí)產(chǎn)生嘀嗒嘀嗒的觸點(diǎn)接觸的聲音;換向接觸器在車(chē)輛正常運行時(shí)或駕駛人員的不妥操作使接觸器的觸點(diǎn)磨損或大電流對觸點(diǎn)造成損傷,可由懂電器知識的人員拆開(kāi)接觸器外殼,對觸點(diǎn)進(jìn)行打磨修整后再進(jìn)行利用。
8、電器維修應由專(zhuān)業(yè)電修人員完成,所用配件應是原裝。
9、液壓油,齒輪油定期更換(六個(gè)月)無(wú)刷動(dòng)力單元有刷電機的碳刷定期更換(3—6個(gè)月)有助于電機使用壽命。
10、輪胎上面螺絲螺帽不定期檢查是否松動(dòng)。確保安全駕駛。